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HAI UN PROBLEMA CON IL FILTRO ANTIPARTICOLATO?

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PERCORSO GUIDA

Pulizia Filtro

HAI UN PROBLEMA CON IL FILTRO ANTIPARTICOLATO ?

L'obbiettivo di questo dispositivo antinquinamento previsto per i motori diesel, è il rispetto dei limiti di emissioni euro 5 e l'imprigionamento delle particelle di PM10 chiamate particolato. L’uso improprio del veicolo, problematiche al sistema di gestione del motore, difetti meccanici e accumulo di agglomerati, sono solo alcune delle cause di occlusione del filtro antiparticolato.
RIGENERARLO E' POSSIBILE.
Prima della sua inidoneità e rottura, con il sistema areafap di IMASAF è possibile riattivarne l'efficienza evitando problemi al motore.
La totale rimozione degli agglomerati catturati dal nucleo del filtro antiparticolato, avviene senza alcuna operazione invasiva (cottura, urti, e tagli) garantendo e mantenendo invariate le proprietà chimico-fisiche del filtro antiparticolato. 

 

Filtro antiparticolato con rottura.
Filtro antiparticolato danneggiato. Il filtro non è più recuperabile.
 
 
 
 
Rigenerazione non invasiva con il metodo areafap di IMASAF
Rigenerazione non invasiva con il sistema areafap di IMASAF
 
 
 

La completa fiducia in questa eslusiva tecnologia ci permette di garantire la massima efficienza mantenendo equivalenti le prestazioni originali del filtro antiparticolato.
RIGENERAZIONE IN TEMPI RAPIDI
il filtro antiparticolato verrà disinstallato dalla tua vettura e inviato presso un Concessionario IMASAF regionale per effettuarne la rigenerazione. Entro 48 ore il filtro sarà nuovamente installato sulla tua vettura.
L'avvenuta rigenerazione sarà garantita con il rilascio di un certificato di garanzia con evidenziati i parametri di contropressione (resistenza fluidodinamica che impedisce la fuoriuscita dei gas di scarico nell'atmosfera) prima e dopo la rigenerazione.

Avvalendoci dell'esperienza maturata nel corso degli anni in materia di sistemi di scarico, è stato sviluppato un metodo unico, sicuro e tutelato dal brevetto per la rigenerazione dei filtri antiparticolato Fap e Dpf di tutte le auto, autobus e veicoli industriali.  
LA RIGENERAZIONE È PRATICABILE PIÙ VOLTE.
La procedura di ripristino della funzionalità del filtro antiparticolato avviene nel massimo rispetto dei suoi componenti e delle loro caratteristiche chimico-fisiche.
Con la personalizzazione di ogni fase del ciclo di rigenerazione in funzione delle specifiche esigenze del filtro da trattare, garantiamo prestazioni in capacità di potere filtrante e durata pari al nuovo filtro di ricambio originale.

 

 

Il filtro prima e dopo la Rigenerazione
Risultati garantiti con il sistema areafap di IMASAF
 
 
 

COME FUNZIONA IL FILTRO ANTIPARTICOLATO?

Come funziona il FAP

L'esigenza di ridurre le emissioni di PM10 (particolato) è un passo obbligatorio per migliorare la qualità dell'aria, i filtri antiparticolatoFap e Dpf sono attualmente la migliore tecnologia disponibile. Il nucleo del filtro antiparticolato è costituito da materiale poroso in carburo di silicio, con una serie di canali alternativamente aperti e chiusi alle estremità con lo scopo di trattenere al suo interno gli agglomerati.

Il filtro Fap aggrega il particolato in agglomerati di particelle; utilizzando l’additivo cerina, (sostanza chimica miscelata al gasolio) rende gli agglomerati più grossi del particolato originario, e quindi facilmente imprigionabili e infiammabili alla temperatura dei gas di scarico.

Il filtro Dpf privo dell’utilizzo della cerina, implica la necessità di alzare notevolmente le temperature dei gas di scarico per mezzo di iniezioni di gasolio con relative combustioni per bruciare il particolato accumulato sulle pareti di scambio del filtro, trattate con materiali nobili i quali fungono da catalizzatori per il processo di combustione.

 

al costo di 350.00€ + iva !!

 

Per maggiori info:

 

Il Carrello - RIVENDITORE AUTORIZZATO

 

Corso Vittorio Emanuele, 201, 76121 Barletta BT

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